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C41-20公斤单体式空气锤

C41-20公斤单体式空气锤
C41-20公斤单体式空气锤详细信息

很多人对于空气锤的认知度并不高,对于它的原理也并不了解,但随着科技走进生活,空气锤已经走进了人们的工作生活视野。包括传统的打铁行业,很多打铁师傅也都用上了空气锤,以前打铁需要二,三个人共同完成,现在一个人就可以完成了。

简单的从C41空气锤介绍空气锤是如何完成繁重复杂的各种锻造工作的。C41 空气锤主要由机架、传动机构、压缩缸和工作缸、压缩活塞、落下部分、配气机构和砧座等部分组成。根据C41空气锤结构以及配件可以看出其工作原理,即电动机通过减速机构和曲柄,连杆带动压缩气缸的压缩活塞上下运动,产生压缩空气。当压缩缸的上下气道与大气相通时,压缩空气不进入工作缸,电机空转,锤头不工作,通过手柄或脚踏杆操纵上下旋阀,使压缩空气进入工作气缸的上部或下部,推动工作活塞上下运动,从而带动锤头及上砥铁的上升或下降,完成各种打击动作。旋阀与两个气缸之间有四种连通方式,可以产生提锤、连打、下压、空转四种动作。进而利用空气锤的这些动作进行机器作业、生产。

C41空气锤噪音分贝低、结构合理、操作方便。能够适用于各种自由锻造,如延伸、镦粗、冲孔、剪切、锻焊、扭转、弯曲等,使用垫模即可进行各种开式模锻。它的传动部分为两级传动,设置在封闭的箱体内,工作时箱体内的润滑油由高速旋转的齿轮甩带到传动轴、曲轴两端的轴承内,实现了对轴承的润滑。C41空气锤自身有空气压缩机构,只需接通电源便可开动。具有自吸式润滑油泵,工作时可实现对工作缸、压缩缸的自动润滑。操作足够方便,在工作过程中,操控操作手柄便可得到各种作业动作,如空转、提锤、连续打击、单次打击及压锤,打击能量大小可由操纵手柄控制。能量大、动作快、经济性好、结构简单、维修方便。空气锤设有提锤安全装置,该装置打开可进行各种作业动作,杜绝了误操作事故的发生。空气锤锤杆导程处设有抖板安全装置,在更换下砧块或下模时此装置抖住锤杆,能够防止锤杆下落,减少人身伤害。C41空气锤的电气部分设有缺相保护、短路保护、超电压保护,保证了设备的正常工作。C41空气锤的工艺性能方面可用平面或成形的砧块以自由锻造的方法进行各种锻造工作,比如镦粗、延伸、冲孔、剪切、锻接、弯曲及扭转等工序,也可进行简单的胎模锻造,工作效率可达90%,能够完全满足不间断生产。而且C41空气锤轻打、重打分明,而且互不干扰,能满足各种锻造工艺要求。

C41空气锤的使用在很大程度上给我们的工作生活带来了很大的福音,减少了人力的付出,提高工作效率,为我国工业社会带来福音。

C41-20公斤连体式空气锤为自由锻锤,利用空气介质传递工作能量。结构紧凑,操纵灵便可进行一定范围的轻重连续打击,单次打击和提锤(锤头悬于上方)压锤(锤头紧压锻件)及空运转等。
 C41打铁空气锤以电动机带动,通过皮带轮曲轴一连杆机构驱使压缩活塞作往复运动。压缩空气通过气门调节,推动锤杆完成所需要的动作。为了保证C41空气锤的正常运转延长其使用寿命,请用户在安装试车和日常生活重遵照本说明书之各项规定,只有这样才能保证机器的正常使用,延长机器的使用寿命。为您创造经济效益。
C41-20公斤锻打空气锤参数: 

 

型 号

C41-20公斤单体式空气锤

落下部分质量(公斤)

20

打击能量(kj)

0.22

打击次数(Min-1)

255

工作区间高度(mm)

200

可锻毛坯方长(mm×mm)

30*30

可锻毛坯 圆

Φ35

电机功率(kw)

单相2.2/220三相2.2/380

整机重量(kg)

500

电机转速(r.p.m)

1440

砧座(kg)

一体机

机器外型尺寸(mm)

670×369×1050

C41-20公斤单体式空气锤是一种新型冲压机床,可实现对金属制品的冲压,锻打。本设备为自由锻造设备的一种,有两个汽缸,压缩缸将空气压缩, 本锤以电动机带动,通过分配阀送入工作汽缸,推动活塞连同锤头作上下运动起锤击作用.操作灵活, 此种打铁空气锤适用于各种自由锻造: 如延伸、镦粗、冲孔、剪切、 锻焊、扭转、弯曲等,使用开式垫模可以进行各种模锻广泛应用于五金工具、医疗器械、金银加工、制造业、农机具及铜管厂等行业, 是一种经济实用型机床,此款打铁空气锤使用方便,容易操作,深受国内外用户的喜欢。  

空气锤保养注意:

一、空气锤操作人员应明了空气锤的结构和性能,作到合理使用,防止事故。

二、 注意空气锤的工作期限,并作定期的检修,零件如有损坏,应及时拆换,不可让更多的零件破坏。

三、在工作过程中,如发杂音,立即停车检查修理。

四、经常注意油杯存油情况,并注意润滑油是否合乎规格,如燃点渣滓及浓度。

五、经常注意各部分的润滑问题。

六、砧体砧面与锤体导承之距离,及下砧面与地面之距离应切实保持规定的距离,并随时检查其距离是否有新改变,以免将机器打坏。

七、缓冲机构内球形败凡耳是否完整,应作定期检查,以免锤体将工作缸上盖碰损。

八、冬季应将油杯加以包裹,以免冷冻,使润滑受阻。

九、开车前应检查操纵杠杆在操纵上的灵活性。 十、各补气通路应在定期检修中加以疏通,应使气锤能发挥其正常的效力。

十一、电动机应经常保持清洁,一年拆开擦洗一次,但擦洗时注意在线圈上不要用煤油或气油,以免绝缘层脱落。

十二、不允许锻打冷的或不够热的金属。

十三、锤在上方时间,不可超过一分钟,以免锤体发热,浪费能力,影响机器正常运转及寿命长度。

十四、锻工应具有丰富经验,方可操纵气锤,特别在作单下打击时,在操作技术上更需熟练。

十五、在停止使用时,一定要切断电源

空气锤厂家产品结构图:

空气锤厂家产品结构图
空气锤常用故障维修:
(一)锤杆活塞撞击工作缸上盖 产生这种故障的原因主要有以下几点: 
(1)工作缸盖的螺母松动或上盖封垫损坏而造成漏气,使其腔内气体压力不足。因此,应及时拧紧螺母或更换密封垫。     
(2)钢球逆止阀的钢球与孔座接合不严或钢球本身不圆或碎裂,而造成漏气。因此更换新钢球、新弹簧等。
(3)活塞上顶面的堵盖因冲击、震动而松动,使空气进入锤杆空心部分,造成气体压力不足。因此,应该及时修复堵盖,使堵盖与锤杆孔采用过盈压配合,然后铆平。
(4)锤杆活塞顶面顶面有砂眼、气孔、裂纹而造成漏气,也会使空气压力降低。可用补焊的方法加以解决。
(5)上气道至刚缸顶高度不够,也会使其腔内空气压力不足。可在工作缸顶部加垫圈垫高。
(二)锤头提升不高 合适的升高位置一般应是上砧块的工作表面高于锤头导套的下表面,不能低于锤头导套。锤头提升不高的原因主要有如下几个方面:     
(1)压缩缸的下腔供出的气压较低而达不到工作要求。因此,推不动锤头上升
(2)压缩气体漏损,其原因主要是由于缸壁磨损,使气体从压缩腔缸的下腔漏到上腔去,或者使导套向外漏气,或者是从旋阀中的钢球逆止阀漏气等造成的。
(3)工作缸导套歪斜、锤杆下部镦粗,上砧的斜楔退出,都会出现锤头提升不高的现象。
(三)锤头上升后不下降或打击能量不足  锤头要迅速下降,必须使活塞上部气体压力加落下部分重量能克服且远远大于活塞下部气体的阻力和摩擦力。因此,锤头不下降或无打击无力的原因与活塞上部气体压力大小、活塞下部气体阻力大 小及摩擦力大小有关,现分述如下:
(1)活塞上部气体压力太小(如上气道被堵、上旋阀漏气等原因),使锤头活塞气压不足,锤头打击无力。
(2)活塞下部阻力太大(如下旋阀错位,使气道的开口小或不开等原因),造成下部气体流道不畅或堵塞,就会减少打击力或锤头下不来。
(3)摩擦太大,如锤杆被镦粗,虽然锤头提升了,但被卡住有可能下不来。又如工作活塞的涨圈折断,折断部分弹出,插入进气口,卡住锤头有可能下不来。 另外,也有可能上砧的斜楔脱出,锤头下不来。
(四)锤头导套螺栓折断  连接锤头导套与工作缸的双头螺栓产生折断的原因是由于螺母松动,致使螺栓受力不均匀,或者是由于砧座下沉或上下砧块高度不够,使工作活塞直接撞打导套所引起的。
(五)锤杆断裂和镦粗  锤杆断裂部位绝大多数在锤杆上部,而锤杆镦粗部位多数在下部。产生锤杆断裂的原因开始是一条短而细小的裂纹和少量镦粗,若继续使用,就会使裂纹继续扩大,致使锤杆不能使用或造成断裂。为避免上述现象产生,应注意如下几个方面:
(1)工作中应避免冷大或偏心打击。
(2)新换锤杆时应当提高材质,一般用45号钢,严格控制热处理硬度HB220—250。
(3)为防止镦粗,在制造新锤杆时,应将锤杆下部预先磨出1:200的锥度(在60—100毫米处)。
(六)气缸内有异声  在工作缸和压缩缸内产生不正常的响声,若不及时消除,会造 成严重的设备事故。
(七)工作缸严重发热  工作缸严重发热超过规定的温度(100℃)是不正常的。产生的原因是新换上的活塞环配合太紧或润滑系统失灵。锤头处于悬空位置太久也会使工作缸严重发热。
空气锤怎样延长寿命:
(1)空气锤可空转,提锤,连续打击,按压,单次打击。空气锤这5种动作,均以脚踏和手柄操作。
(2)空气锤由机身、压缩活塞、传动、锤杆导程、锤杆、砧座及操纵等主要部件构成
(3)锤的电器设备安装维护:用附有热继电器的磁力启动器作过载保护和失压保护,用三相刀闸开关和熔断器作电源隔离和断路保护。 由于空气锤在工作过程中由很大的振动,启动器不宜安装在锤身上,请用户接合安装处的条件,自行考虑从位置。所有不带电的导体,包括锤身、电机壳、启动器铁壳、防护铁管,都应有良好的接地保护。熔断器、熔丝容量约30安,不宜过大。空气锤安装工作完成,应检查接线的正确性。
(4)空气锤的安装:在空气锤安装一个月前按基础图打好基础。所选择的土质强度为15公斤/厘米2,如土质疏松,则适当的加大地基的深度和面积。基础的上表面应保持水平,其误差不得大于0.5/1000。砧座上的指点的砧木应用于干燥的优质硬木(橡木或榆木)制造,并应进行防腐处理,支垫的木板可为整块的,也可用几块拼装,但须妥善修配和紧固。
(5)使用空气锤的工人,应当了解空气锤的构造及其正确的使用条件。必须经常保持空气锤的清洁,随时注意润滑情况是否良好,禁止用空气锤锻造冷金属或加热不够的金属。操纵机构要保持转动灵活,操作时,扳动操作手柄应平稳,变换操作行程时不要过猛。经常检查用泵给油情况,适当进行调整。电动机应经常保持清洁,定期的拆开,用压缩空气吹净或擦洗。经常保持工作钢球阀完整有效,以免发生撞击缸盖的事故。对空气锤及时修理,要更换另件时。
空气锤在生产过程中会出现锤头提拔不高的情况,现在简单的从以下几个方面进行分析其原因:压缩缸的下腔供出的气压较低而达不到工作要求。因此,推不动锤头上升。 压缩气体漏损,由于缸壁磨损,使气体从压缩腔缸的下腔漏到上腔去,或者使导套向外漏气,或者是从旋阀中的钢球逆止阀漏气等造成的。 工作缸导套歪斜、锤杆下部镦粗,上砧的斜楔退出,都会出现锤头提升不高的现象。
(1)锤杆下部空气压力不足,漏气。产生原因有:
1.阻漏圈磨损过大或卡住,不起密封作用,造成工作缸下腔严重漏气。
2.阻漏圈的控制螺钉弯曲或者折断。
3.阻漏圈与锤杆配合不良,产生漏气。
4.阻漏圈的缩紧弹簧脱扣、伸长或折断。
5.止回阀失去密封作用。
6.中间阀漏气,由于磨损或变形失效,难以闭气。
7.下旋阀漏气,由于磨损过大、变形。
8.锤杆活塞的活塞环失去作用,使汽缸上下空腔压力差变小,下腔的压力相对降低。
9.锤杆活塞处有砂眼和气孔。
(2)压缩汽缸下部供气不足。产生原因有:
1.压缩活塞位置不对(错位),无补气作用。
2.压缩活塞断裂或本体漏气。
3.压缩汽缸下导程漏气。
4.密封装置磨损过大,失去涨力,卡住或折断。 (3)锤杆上升时受到了较大阻力,导致锤头升不到应有的位置。
产生的原因为:
1.工作汽缸导程歪斜。
2.锤身倾斜的偏差过大。
3.工作汽缸有严重的研伤。
4.上砧块或者其楔铁退出,划研与卡在汽缸导程内孔。
5.锤杆下部燕尾槽上部撒粗变形。
6.新制造的锤杆活塞或导程的几何精密度偏差较大,而且配合间隙过小。
无论是哪种原因造成的空气锤锤头提拔不高,我们都应积极的去找原因,从小细节入手。空气锤长期使用多多少少都会出现一些问题。所以在使用打铁空气锤的过程中,要注意空气锤的保养和维护,正常操作,避免超负荷工作,以便延长打铁空气锤的使用寿命。